Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover объявил, что компания изучает на новом подключенном автомобиле технологию, которая позволит транспортным средствам обнаруживать дорожные условия такие, как выбоины, сломанные водостоки и крышки канализационных люков.

 Автопроизводитель заявил, что с собранными данными можно будет также поделиться в режиме реального времени с другими водителями и дорожными властями через облачный сервис, чтобы помочь водителям избежать их, а властям они могут понадобиться для решения вопроса о ремонте дорожного покрытия. Технология, как ожидается, должна помочь владельцам автомобилей сэкономить тысячи фунтов на ремонт повреждений транспортных средств. Имея предварительную информацию о состоянии дорожного покрытия, водитель сможет регулировать скорость автомобиля, соответственно, уменьшить ненужные воздействия.

Компания сообщила, что работает над следующей стадией проекта в Центре Перспективного исследования в Великобритании, которая будет включать установку нового дорожного покрытия, ощущающего технологию, включая цифровой фотоаппарат стерео по ходу движения, в его исследовательское транспортное средство Range Rover Evoque. Директор Jaguar Land Rover Global Connected Car Майк Белл сказал, что компания ищет системы, которые могли автоматически вести автомобиль вокруг выбоин без автомобиля, не покидая его полосу движения.

Исследовательская группа компании, как ожидается, объединится с городским советом Ковентри, чтобы найти решения, которые могли бы помочь им разделить информацию о состояниях дорог с дорожными властями, и понять, какие данные будут наиболее полезны для их содержания дорог. Майк Белл добавил: «Наш MagneRide оборудовал спортивные автомобили и Range Rover Evoque современными датчиками, которые позволяют транспортному средству представлять дорожное покрытие под колесами и определять выбоины, поднятые люки и сломанные покрытия водостоков». «Путем мониторинга движения транспортного средства и изменения высоты подвески, автомобиль способен непрерывно регулировать характеристики подвески автомобиля, давая возможность пассажирам получить более комфортную езду на неровных и поврежденных дорожных покрытиях».

 

Сергей Вомалис

Источник: amilius.ru